Osram's tweede generatie koplamplasers

Wat lasers over LED's als lichtbron bieden, is een hogere lichtopbrengst per oppervlakte-eenheid (luminantie) - die dan een slankere, kleinere optische ketting voor een gegeven eindbundel mogelijk maakt.

Bij een typische werkstroom van 2.2A zendt het PLPT9 450D_E A01 3.5W blauwe (447nm) licht uit dat met behulp van geschikte optica slechts op een punt van een paar micrometer in diameter kan worden scherpgesteld.

Een speciale fosforomzetter zet deze kleine vlek om in het witte licht dat nodig is voor grootlicht.

"De bereikte luminantie is drie keer hoger dan die van een LED-lichtbron. Ter vergelijking: de laser produceert 600cd / mm2, terwijl LED's ongeveer 200cd / mm2 leveren ", zei Osram. "Met onze nieuw ontwikkelde laserdiode kunnen autolampen nog kleiner worden ontworpen en gebouwd
dan voorheen - zonder afbreuk te doen aan de lichtopbrengst. "

PLPT9 450D_E A01 is gekwalificeerd voor gebruik in auto's en goedgekeurd voor een werking van -40 ° C tot 120 ° C. Vergeleken met de eerste generatie van het bedrijf met drie pinnen, de nieuwe komt in een 9 mm diaameter en <4.5mm tall TO90 with two pins.

Osram verkoopt ook LED's voor koplampen van autoklasse. "Afhankelijk van de doeltoepassing kunnen ontwikkelaars beslissen of een LED- of een laseroplossing het beste is," zei hij.

Op hulpbrandbogen claimt Osram: "Rijden in de schemering of 's nachts legt grote druk op de ogen van de bestuurder en vermindert het concentratievermogen. Gebruikt als een lichtbron voor extra groot licht dat de wegen verder verlicht dan bij conventioneel grootlicht, maakt rijden 's nachts veiliger. "